Бесколлекторные плоские двигатели постоянного тока 2610 … B SC

Питание электроники

U_P

4 … 18

4 … 18

В пост. тока

Питание двигателя

U_mot

1,7 … 18

1,7 … 18

В пост. тока

Номинальное напряжение двигателя

U_N

6

12

В

Частота вращения без нагрузки (при U_N)

n₀

6 700

6 650

мин^-1

Пиковый момент (режим S2, макс. 2 с/1 с)

M_max

6

6

мН·м

Постоянная момента

k_M

8,8

17,6

мН·м/А

Частота переключения ШИМ

f_PWM

96

96

кГц

КПД электроники

η

95

95

%

Ток покоя электроники (при U_N)

I_el

0,02

0,02

А

Диапазон скорости (до 12 В / 18 В)

400 … 13 300

400 … 10 000

мин^-1

Подшипники вала

шариковые,
с предварительным натягом

–

Максимальная нагрузка на вал:

– при диаметре вала

1,5

мм

– радиальная при 3 000 мин^-1 (на расстоянии 3 мм от монтажного фланца)

4

Н

– осевая при 3 000 мин^-1 (только нажим)

3,5

Н

– осевая в неподвижном состоянии (только нажим)

17,5

Н

Люфт вала:

– радиальный

≤ 0,015

мкм

– осевой

= 0

мкм

Диапазон рабочих температур

–

-25 … +80

°C

Материал корпуса

–

пластик

Масса

m

20,1

г

Номинальный момент

M_N

3,25

3,12

мН·м

Номинальный ток (тепловое ограничение)

I_N

0,53

0,29

А

Номинальная скорость

n_N

1 600

1 300

мин^-1

Настройка через Motion Manager 5.0

С помощью USB-адаптера программирования.

Режимы работы

Встроенное регулирование скорости с помощью ПИ-регулятора и внешнее задание значения скорости; коммутация по цифровым датчикам Холла. Опционально возможна работа в режиме регулятора напряжения или с фиксированной скоростью.

Диапазон скорости

Цифровые датчики Холла = от 400 мин⁻¹.

Дополнительные функции

Встроенное ограничение тока для защиты от тепловой перегрузки. Кратковременный режим (S2) с током до двойного непрерывного. Раздельное питание двигателя и электроники. Смена направления вращения с помощью отдельного переключающего входа; считывание сигнала скорости через частотный выход.

4257

Разъём

Плоский кабель AWG 28 / ПВХ с разъёмом Picoblade

1

U_P

питание электроники

4 … 18 В пост. тока

2

U_mot

питание двигателя

1,7 … 18 В пост. тока

3

GND

земля

4

U_nsoll

входное напряжение

U_in = 0 … 10 В | > 10 В … U_P
→ заданное значение скорости не определено

входное сопротивление

R_in ≥ 8,9 кОм

заданное значение скорости

на 1 В — 1 000 мин⁻¹;
U_in < 0,15 В → двигатель останавливается;
U_in > 0,3 В → двигатель запускается

5

DIR

направление вращения

на землю или U < 0,5 В → против часовой стрелки; разомкнут или уровень > 3 В → по часовой стрелке

входное сопротивление

R_in ≥ 10 кОм

6

FG

частотный выход

макс. U_P;
I_max = 15 мА;
открытый коллектор с подтягивающим резистором 22 кОм;
6 импульсов на оборот