DCX 6 M, Ø 6 мм, двигатель постоянного тока с щётками из драгоценных металлов
Основные данные: 0,3/0,56 Вт, 0,3 мН·м, 17 300 об/мин
Технические характеристики:
|
Параметр |
Ед. |
Значение |
|||
|
Номинальное напряжение |
В |
1,5 |
3 |
4,5 |
6 |
|
Частота вращения без нагрузки |
об/мин |
17 300 |
17 500 |
17 400 |
17 400 |
|
Ток холостого хода |
мА |
34,1 |
17,1 |
11,4 |
8,54 |
|
Номинальная частота вращения |
об/мин |
4 950 |
5 940 |
5 730 |
5 690 |
|
Номинальный момент |
мН·м |
0,309 |
0,332 |
0,326 |
0,325 |
|
Номинальный ток (макс. длительный ток) |
А |
0,425 |
0,228 |
0,149 |
0,111 |
|
Момент остановки |
мН·м |
0,453 |
0,524 |
0,507 |
0,503 |
|
Ток остановки |
А |
0,581 |
0,336 |
0,217 |
0,161 |
|
Максимальный КПД |
% |
58 |
61 |
60 |
60 |
|
Сопротивление на выводах |
Ом |
2,58 |
9,0 |
20,8 |
37,2 |
|
Индуктивность на выводах |
мГн |
0,008 |
0,0316 |
0,0711 |
0,126 |
|
Моментная постоянная |
мН·м/А |
0,779 |
1,560 |
2,34 |
3,12 |
|
Скоростная постоянная |
об/мин/В |
12 300 |
6 130 |
4 090 |
3 060 |
|
Градиент скорость/момент |
об/мин/(мН·м) |
40 600 |
35 100 |
36 300 |
36 600 |
|
Механическая постоянная времени |
мс |
7,06 |
6,74 |
6,81 |
6,81 |
|
Инерция ротора |
г·см² |
0,017 |
0,0183 |
0,0179 |
0,018 |
|
Тепловые характеристики |
|||||
|
Тепловое сопротивление корпус–окружающая среда |
К/Вт |
105 |
|||
|
Тепловое сопротивление обмотка–корпус |
К/Вт |
20 |
|||
|
Тепловая постоянная времени обмотки |
с |
1,71 |
|||
|
Тепловая постоянная времени двигателя |
с |
79 |
|||
|
Температура окружающей среды (подшипники качения) |
°C |
−30…+85 |
|||
|
Температура окружающей среды (подшипники скольжения) |
°C |
−30…+85 |
|||
|
Максимальная температура обмотки |
°C |
100 |
|||
|
Механические характеристики — подшипники качения |
|||||
|
Максимальная частота вращения |
об/мин |
17 300 |
|||
|
Осевой люфт |
мм |
0…0,1 |
|||
|
Преднатяг |
Н |
0,5 |
|||
|
Радиальный люфт |
мм |
0,012 |
|||
|
Максимальная осевая нагрузка (динамическая) |
Н |
0,1 |
|||
|
Максимальная сила при запрессовке (статическая) |
Н |
5 |
|||
|
Сила запрессовки при опоре вала |
Н |
100 |
|||
|
Максимальная радиальная нагрузка [мм от фланца] |
Н |
0,6 [5] |
|||
|
Механические характеристики — подшипники скольжения |
|||||
|
Максимальная частота вращения |
об/мин |
17 300 |
|||
|
Осевой люфт |
мм |
0,02…0,1 |
|||
|
Преднатяг |
Н |
0 |
|||
|
Радиальный люфт |
мм |
0,012 |
|||
|
Максимальная осевая нагрузка (динамическая) |
Н |
0,1 |
|||
|
Максимальная сила при запрессовке (статическая) |
Н |
10 |
|||
|
Сила запрессовки при опоре вала |
Н |
100 |
|||
|
Максимальная радиальная нагрузка [мм от фланца] |
Н |
0,4 [5] |
|||
|
Прочие характеристики |
|||||
|
Количество пар полюсов |
- |
1 |
|||
|
Количество сегментов коллектора |
- |
5 |
|||
|
Масса двигателя |
г |
2,4 |
|||
|
Типичный уровень шума |
дБА |
— |
|||
Рабочий диапазон:
Габаритный чертёж:
